Vredestein Wintrac Pro
Logros en pruebas
215/55 R17
2024
3. Sitio
245/45 R18
2024
6. Sitio
215/55 R17
2024
7. Sitio
235/35 R19
2024
7. Sitio
235/55 R18
2024
10. Sitio
225/45 R17
2023
5. Sitio
225/40 R18
2023
5. Sitio
225/60 R18
2023
5. Sitio
255/45 R20
2023
6. Sitio
225/40 R18
2023
7. Sitio
Especificaciones del producto
| Hacer | VREDESTEIN |
|---|---|
| Modelo | Vredestein Wintrac Pro |
| Temporada | Invierno |
| Segmento | Premium |
| EAN | 8714692808326 |
Etiqueta de neumático de la ue
La etiqueta de neumáticos de la UE proporciona información estandarizada sobre eficiencia de combustible, rendimiento de agarre en mojado y ruido de rodadura externo.
- Eficiencia de combustible: Indica el impacto del neumático en el consumo de combustible
- Agarre en mojado: Refleja el rendimiento de frenado del neumático en carreteras mojadas
- Ruido externo: Muestra el nivel de ruido de rodadura externo del neumático en decibelios
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Pago seguro
Precios bajos
Vredestein Wintrac Pro
El Wintrac Pro es una opción de invierno de un fabricante holandés que se está quedando un poco anticuado, pero en carreteras mojadas y secas aún se mantiene en el segmento premium. Tiene algunas debilidades menores sobre nieve, pero por un precio inferior al de los premium podría ser un buen negocio.
Análisis de rendimiento
Características clave
Fortalezas
- Fuerte tracción, frenada y comportamiento en nieve y hielo, con rendimiento fiable en condiciones invernales.
- Buena seguridad y comportamiento en mojado, incluyendo resistencia al acuaplaneo eficaz y distancias de frenado cortas en mojado.
- Excelente rendimiento en seco, con comportamiento preciso y distancias de frenado cortas incluso a altas velocidades.
- Bajo desgaste del neumático y buena longevidad prevista.
- Eficiencia de combustible competitiva gracias a la baja resistencia a la rodadura y a una construcción ligera.
Debilidades
- Una elevada resistencia a la rodadura en algunas pruebas puede incrementar el consumo de combustible frente a los mejores competidores.
- Debilidades notables en la precisión de guiado y el agarre lateral en nieve, especialmente sobre superficies compactadas.
- Resistencia al acuaplaneo por debajo de la media y distancias de frenado prolongadas en mojado, especialmente en curvas.
- Distancias de frenado más largas y menor confort en seco, con cierta inestabilidad en el límite de adherencia.
- Niveles de ruido más altos, especialmente perceptibles al trazar curvas.
Todas las tallas disponibles
Resultados de las pruebas
2024
245/45 R18
6 / 12
6. Sitio
STRAßENVERKEHR
2024
235/55 R18
10 / 10
10. Sitio
2024
235/35 R19
7 / 10
7. Sitio
2024
215/55 R17
7 / 7
7. Sitio
2024
215/55 R17
3 / 16
3. Sitio
2023
255/45 R20
6 / 7
6. Sitio
2023
225/60 R18
5 / 10
5. Sitio
SUV
2023
225/45 R18
17 / 74
17. Sitio
Distancia de frenado
2023
225/45 R18
8 / 11
8. Sitio
2023
225/45 R18
8 / 74
8. Sitio
2023
225/45 R17
7 / 7
7. Sitio
2023
225/45 R17
5 / 16
5. Sitio
2023
225/40 R18
7 / 11
7. Sitio
2023
225/40 R18
5 / 9
5. Sitio
2022
245/45 R19
3 / 8
3. Sitio
2022
245/40 R19
6 / 9
6. Sitio
2022
225/45 R17
6 / 9
6. Sitio
2022
225/45 R17
5 / 8
5. Sitio
Autoklub ČR
2022
225/45 R17
4 / 8
4. Sitio
2022
215/55 R17
20 / 75
20. Sitio
Distancia de frenado
2022
215/55 R17
12 / 75
12. Sitio
2021
235/55 R18
4 / 10
4. Sitio
2021
235/55 R18
4 / 10
4. Sitio
SUV
2021
225/50 R17
8 / 18
8. Sitio
2021
225/45 R18
3 / 12
3. Sitio
2020
245/45 R18
12 / 70
12. Sitio
2020
245/45 R18
6 / 70
6. Sitio
Distancia de frenado
2020
235/55 R17
5 / 13
5. Sitio
SUV
2020
225/55 R17
4 / 10
4. Sitio
SUV
2020
225/50 R17
8 / 9
8. Sitio
2020
225/50 R17
3 / 10
3. Sitio
2020
225/40 R18
5 / 12
5. Sitio
2019
255/35 R19
2 / 11
2. Sitio
2019
225/45 R17
6 / 73
6. Sitio
Distancia de frenado
2019
225/45 R17
6 / 73
6. Sitio
2019
215/55 R17
3 / 11
3. Sitio
2018
245/45 R18
1 / 10
1. Sitio
